Un documental del director Juan Kiektik rescata los paisajes, las historias humanas y los misterios olvidados del cruce cordillerano entre Mendoza y Chile.
Mucho antes de las rutas modernas, asfaltadas y equipadas con tecnología de seguridad, atravesar la Cordillera de los Andes entre Argentina y Chile era una travesía titánica, reservada solo para los más audaces. Durante el siglo XIX, comerciantes, viajeros y arrieros debían enfrentar jornadas interminables a lomo de mula, lidiar con el frío extremo, el desabastecimiento, los ataques de cuatreros e incluso el abandono en medio de un territorio donde la presencia del Estado era casi una ilusión.
Con esa premisa arranca la propuesta documental dirigida por Juan Kiektik, una minuciosa investigación audiovisual que invita a sumergirse en la historia y la memoria viva del Ferrocarril Trasandino, la obra de ingeniería que cambió para siempre la conectividad en la alta montaña.
Un mapa de hierro y vidas humanas
A través de fotografías de época, crónicas históricas, documentos inéditos y un recorrido por las ruinas de estaciones hoy silenciosas, el documental explora cómo la llegada del tren a fines del siglo XIX transformó radicalmente el paisaje y la cotidianeidad andina.
Estaciones como Cacheuta, Uspallata, Zanjón Amarillo, Puente del Inca y Las Cuevas no eran simples paradas técnicas: constituían pequeños núcleos urbanos habitados por familias ferroviarias que desafiaban el aislamiento. En su trabajo, Kiektik visibiliza no solo la imponencia de las locomotoras y los túneles, sino la trastienda humana: desde las severas carencias edilicias —como la falta de baños higiénicos hasta bien entrada la década de 1930— hasta la crianza de niños en climas extremos.
El relato rescata además personajes singulares de la época, como el comisario de Las Cuevas, Tomás Ugarte, una de las pocas autoridades encargadas de mantener la seguridad, custodiar la frontera y escoltar a los viajeros a través de los más de 3.000 metros del túnel internacional iluminado únicamente por un candil.
El hito que lo cambió todo: el aluvión de 1934
Uno de los ejes más conmovedores del documental aborda el dramático aluvión de 1934, una catástrofe natural que arrasó con instalaciones emblemáticas como la estación Zanjón Amarillo y sepultó tramos enteros de la vía, marcando un punto de inflexión imborrable en la geografía y en la vida de los pobladores cordilleranos.
A través del lente de Kiektik, los restos que hoy yacen entre las piedras y la vegetación dejan de ser meros escombros para convertirse en testimonios silenciosos de un tiempo en el que el tren no era solo un transporte, sino el único cordón umbilical con el resto del mundo.
Convocatoria abierta a la comunidad
Para enriquecer este archivo histórico y continuar reconstruyendo las memorias del Trasandino, la producción del documental invita a la comunidad a colaborar enviando fotografías, videos, relatos familiares o material de época.
- Dirección documental: Juan Kiektik
- Ver material disponible en YouTube: Ferrocarril Trasandino – El duro cruce antes del ferrocarril
- Correo electrónico de contacto: info@ferrocarril-trasandino.com.ar
- WhatsApp de contacto: +54 9 11 6648-4625